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停泊在码头上的渔船都将远航,掌管一船事务的船老大们则召集人手修葺渔船

文章作者:网站概况 上传时间:2019-11-29

永利官网,奉化栖凤村的大部分村民都是靠海为生的渔民,出海捕捞是这些村民的基本谋生手段。现下,正值休渔期,渔民们在与家人团聚之余,正忙着修船补网,积极参加各类业务培训,为9月份开渔做足准备。 日前,莼湖镇综合文化中心室外场地上聚集了50多名渔民,他们正在进行渔业四小证培训的实操内容演练。“待会还要理论考试,考完后整个培训就结束了。”今年27岁的栖凤小伙小沈告诉笔者:“我18岁就跟着村里的渔民下海捕鱼,当时是船上最小的船员,今年打算把证书拿到手,增强海上捕鱼作业技能。”笔者发现,像小沈这样来这集中充电的年轻船员大约占了培训人员总数的70%,他们都是利用休渔期这段时间,到镇成人学校进行渔业四小证、渔业职务船员等培训。 村里年轻的船员忙着培训充电,掌管一船事务的船老大们则召集人手修葺渔船。下午1时左右,笔者来到位于栖凤村一侧的双山码头,100多艘钢制外海渔轮一字排开停靠着,渔民们正顶着炎炎烈日维护渔船。船上不时传来“咚咚咚”的敲打声,栖凤渔民李先生表示,利用这段时间修理渔船、捕鱼工具,为休渔期结束后出海作准备。“每年休渔期,大家都会把渔船粉刷一遍,再过一个礼拜就差不多全部完工了。”笔者登上一艘“崭新”的渔船,更换报废了的发动机,除锈、焊接等渔船前期整修工作基本结束了,现在工人们正忙着给船体重新刷上油漆,船舱内部也整修了一番。船老大沈福明从事外海捕捞已经20年了,目前掌管着一对双拖船,这次花了9万多元检修渔船、修补渔网。他在组织船工维护渔船的同时,还不忘带领自己船上的十多名船员参加莼湖镇成人学校开展的渔民培训班,学习海上安全生产知识和捕捞技能。 正当笔者准备离去的时候,看见不远处驶来一艘捕捞渔船。船靠岸后,五六名皮肤黝黑的渔民有说有笑地从船上走了下来,他们每人手上都提着一个装满衣物的塑料桶。“你们这是从哪回来?”“我们都是同村的,这回一起到象山石浦买了艘新船!”船老大乐呵呵地说,“今年上半年产值有175万,争取9月份开渔后能有好收成。”

正月十二,象山港畔海风凛冽。但在奉化市莼湖镇桐照一级渔港码头、栖凤双山渔港码头沿线车来人往,当地渔民忙着给即将出海的渔船充油、充冰、充水,搬运大米蔬菜等生活物资,呈现在人们眼前的是一番春闹码头的景象! 2月3日上午,笔者来到桐照渔港码头,只见在近1公里长的码头沿线及附近海域,停泊着100多艘渔船,一辆辆装满碎冰、大米、蔬菜的货车来回忙碌不停。桐照村外海党支部书记林国君说,桐照村有渔船440艘,从正月初八到正月十一陆续有近300艘渔船出港至东海渔场捕捞生产,由于受近期北方一股强冷空气影响,未来几天海上会有大风,一些渔船因此延迟了出海时间,预计正月十六、十七,停泊在码头上的渔船都将远航。 “哒哒哒……”头顶上4米高的一台轧冰机发出的声音引人注意。原来是从道路对面冰库传送过来的大冰块,经轧冰机轧成碎块后,源源不断地输入泊在码头上的浙奉渔10055号渔船冰舱内。该船船老大林建成说,船上的碎冰是保鲜用的,冰舱一次要充冰70多吨。这次出海到6月1日休渔期,中间渔船只返港一次,他从正月初三起,就每天马不停蹄地筹备出海,买了两张新渔网,请人调修了主机,给渔船充了60吨柴油,给水舱充了60吨自来水。万事俱备后,就等着冷空气过去后出海捕鱼了。在路上,笔者碰到用摩托车驮着好几袋大米的船老大陈均培。陈均培说,他的渔船是专门为捕捞渔船配套服务的渔业运销船,负责到渔场接运捕捞上来的各类渔货,出海所需的柴油、自来水年前就已经充满了。过几天要出海接运渔货了,今天他要做的就是把船上十余人所需的一些生活物资送上船。 沿着桐照码头走,在码头一侧偌大一块空地上,笔者看到地面上铺满了200多米长的绿色渔网,10多名修补工正忙着修补渔网。50多岁的补网工林大妈对笔者说,因渔船出海时间集中,修补渔网活儿多,她和这些补网工正月初四就来网场干活了。 当笔者乘坐的海监车来到在栖凤村一侧的双山码头,几天前渔船密集停泊的场面已经不再,仅几艘正在装修的新船静静地停泊在那里。栖凤村外海党支部书记沈锡波说,栖凤村有渔船140多艘,当天有30多艘出了海,其他100多艘在正月初八、初九已相继出海,去东海渔场捕捞作业。

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